其实只要提前做好病情评估、准备好相关物品、牢记乘机注意事项，90%以上的冠心病患者都可以安全乘坐飞机，不会对健康造成额外影响。本文整理了心血管科医生认可的乘机全攻略，帮大家放心出行。

哪些冠心病患者绝对不能坐飞机？

　　急性发作期患者需严格禁飞:如果近2周内发生过急性心梗、不稳定型心绞痛尚未得到有效控制，或是处于NYHA分级3-4级的心力衰竭患者、频发室性心动过速等严重心律失常尚未控制的人群，是绝对不能乘坐飞机的。北京安贞医院曾做过相关临床统计，这类急性期患者乘机时，高空低氧环境会让心脏耗氧量提升15%-20%，诱发急性心血管事件的风险是普通冠心病人群的12倍以上，贸然乘机很可能出现生命危险。

　　术后未恢复人群需暂缓乘机:如果近1个月内刚做过心脏搭桥手术、心脏瓣膜置换手术，或是术后仍有明显胸闷、胸痛症状的支架植入患者，也建议暂缓乘机。另外如果本身合并未控制的重度高血压，收缩压超过180mmHg、舒张压超过110mmHg，就算没有明显心脏不适，也需要先将血压降到安全范围后再评估乘机可能性，避免同时诱发心脑血管意外。

病情稳定的冠心病患者坐飞机前要做哪些评估？

　　先做自我病情初筛:如果近3个月没有发作过心绞痛、心梗，日常活动比如连续爬3层楼、快走1公里没有明显胸闷胸痛、呼吸困难的症状，日常规律服药后血压、心率都处于稳定达标状态，就属于病情稳定的冠心病人群，初步符合乘机要求。如果拿不准自己的病情是否稳定，可以到阜外医院、北京协和医院这类心血管专科就诊，做常规心电图、心肌酶、心脏超声复查，让医生判断是否适合乘机。

　　按需开具相关医学证明:如果是刚做完支架、搭桥手术不足1个月的患者，或是有明显心衰病史的患者，建议让医生开具盖有医院公章的可乘机医学证明，一方面可以避免登机时遇到不必要的核查麻烦，另一方面如果乘机途中突发不适，也方便机组人员或当地医院快速了解你的基础病情，给出更精准的急救方案。

　　合并症同步评估:评估的时候还要同时关注自己的合并症控制情况，比如合并慢阻肺、严重贫血、支气管哮喘的患者，这些疾病会加重高空低氧的身体反应，需要等合并症也控制稳定后再考虑乘机，避免出现呼吸、心脏双重不适。

冠心病患者坐飞机前要提前备好哪些物品？

　　很多冠心病人乘机时只记得带急救药，忽略了其他物品的准备，反而容易在出现不适时手足无措，我们整理了心血管科医生推荐的乘机必带物品清单如下：

　　物品存放注意事项:所有药品和医疗资料都要放在随身携带的手提包中，绝对不要放在托运行李里，避免行李延误、丢失时出现无药可用的情况。硝酸甘油、速效救心丸这类急救药最好放在上衣外侧口袋里，伸手就能拿到的位置，不要放在背包的最底层，避免突发不适时找不到药品耽误急救。

　　提前申请特殊服务:如果本身日常就有缺氧、胸闷的症状，或是需要坐8小时以上的长途航班，可以提前48小时联系航空公司申请机上供氧服务，国内绝大多数航司都可以免费提供该项服务，只需要提前提交医生开具的需要吸氧的医学证明即可，不需要自己携带大容量氧气罐乘机，避免过安检时被扣留。

冠心病患者坐飞机过程中要注意哪些事？

　　避免久坐不动:登机后不要全程都坐在座位上不动，每隔1小时可以站起来在过道走动2-3分钟，或是在座位上做踝泵运动：脚慢慢往上勾到极限保持3秒，再往下踩到底保持3秒，每次做10组，促进下肢血液循环，避免下肢静脉血栓形成，脱落诱发肺栓塞、心梗等急性事件。

　　注意饮食和情绪:乘机过程中不要喝浓茶、咖啡、含酒精的饮品，这些饮品会刺激心率加快，增加心脏耗氧量，提升不适发作的风险。也不要吃的太饱，尤其是航司提供的餐食大多高脂高油，吃7分饱就可以，尽量选择清淡的餐食，也可以自己带一些清淡的餐食乘机。另外不要过于紧张焦虑，保持平稳的情绪，高空的气压变化不会对稳定的心脏造成不良影响，过于焦虑反而会诱发心率加快、血压升高。

　　不适及时求助不要硬扛:如果乘机过程中出现轻微的胸闷、头晕、心慌的症状，先坐下做深呼吸，立刻舌下含服硝酸甘油，同时呼叫机组人员，让他们帮你测量血压、血氧，如果症状10分钟内没有明显缓解，要及时要求机组人员备降就近机场，到当地医院就诊，千万不要硬扛，避免出现更严重的心血管事件。

冠心病患者坐飞机选座位有什么讲究？

　　优先选靠过道的座位:冠心病人选座位尽量选靠过道的位置，一方面进出方便，起身活动不需要打扰旁边的乘客，另一方面如果突发不适，机组人员也能更快到达你的身边开展急救，不会被里面的乘客挡住路。

　　避开两类座位:尽量不要选飞机最后一排的位置，最后一排的颠簸感比前排更强，容易诱发恶心、头晕等不适，增加心脏负担。也尽量不要选紧急出口的位置，紧急出口的位置要求乘客遇到特殊情况时能协助机组人员疏散，冠心病人如果突发不适反而没法完成这个任务，也会给自己带来额外的心理压力。

　　长途航班可选宽座位:如果是乘坐4小时以上的长途航班，预算充足的话可以选择头等舱或者公务舱，座位更宽敞，可以半躺休息，减少久坐带来的心脏负担。如果预算有限的话，也可以选择经济舱的第一排位置，腿部空间比普通经济舱大很多，方便活动下肢，也能减少久坐的疲劳感。

冠心病患者到达目的地后有哪些注意事项？

　　不要立刻开展高强度活动:到达目的地后不要立刻开始高强度的游玩或者工作，先休息1-2天，调整时差和身体状态，尤其是到高海拔、温差大的地区，身体需要的适应时间更长，不要第一天就去爬高、跑跳或者长时间走路，避免心脏负担突然加重诱发不适。

　　密切监测身体状态:如果到了目的地后出现轻微的胸闷、乏力、头晕的症状，不要过于紧张，可能是环境变化带来的正常反应，先坐下休息，监测血压、心率，按时服用日常药物，如果症状持续超过2天没有缓解，要及时到当地医院的心血管科就诊，不要硬扛着继续行程。

　　保持规律的作息和服药习惯:出行期间不管行程多紧张、玩的多开心，都要保持规律的作息，不要熬夜，每天的睡眠时间尽量保持在7-8小时，不要因为行程打乱日常的服药时间，可以定好闹钟提醒自己按时吃药，避免漏服药物诱发病情波动。

冠心病患者乘机常见问题解答（FAQ）

　　做了心脏支架手术不到1个月能坐飞机吗？:如果是单纯的冠脉支架植入术，术后7天复查没有明显异常，没有胸痛、胸闷等不适症状，是可以乘坐飞机的，不需要等1个月。但是如果术后还有心绞痛发作，或是合并心功能不全的话，需要暂缓乘机，等病情稳定后再找医生评估。

　　冠心病人坐飞机会不会因为气压变化导致支架脱落？:完全不会，支架植入人体后会慢慢和血管内皮长在一起，是非常牢固的，高空的气压变化、日常的运动甚至坐飞机的颠簸都不会导致支架脱落，大家完全不用担心这个问题。

　　没有症状的冠心病患者坐飞机前还需要做检查吗？:如果近3个月做过常规的心脏复查，指标都正常，日常活动没有不适的话，不需要额外做检查，只要带好常用药和急救药就可以。如果超过半年没有做过复查，建议乘机前做个常规心电图和心脏超声检查，评估病情稳定性。

　　冠心病患者可以坐国际长途航班吗？:只要病情稳定，是可以坐国际长途航班的，建议提前和航司说明自己的身体情况，申请靠过道的座位，途中每隔1小时起身活动，备好足够的药品，必要时申请机上供氧服务即可，不会有额外的健康风险。

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